Comptabilité VTC : Comment payer moins d’impôts ?

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payer moins impots VTC

Tu roules, tu encaisses… et tu veux une compta carrée, simple, optimisée. Ce guide t’explique l’essentiel pour un chauffeur VTC : micro-BIC vs réel, TVA (taux & seuils), frais déductibles (carburant, LOA/LLD, pneus, assurances), obligations comptables et erreurs à éviter. Pour aller plus loin, lis aussi Compta VTC : Booste tes revenus et Optimise ton activité de VTC.

1) Micro-BIC ou Réel BIC : comment choisir (version VTC)

Micro-BIC (auto-entrepreneur)

  • Tu déclares ton chiffre d’affaires encaissé ; l’administration applique un abattement de 50 % (pas de déduction “au ticket”).
  • Obligations light : livre des recettes et conservation des pièces.
  • Plafond 2025 (prestations de services) : 77 700 € de CA.
  • Adapté si tes dépenses sont faibles (véhicule déjà payé, kilométrage modéré, peu d’entretien).

Régime réel (BIC)

Résultat = CA – charges réelles : carburant (au réel ou au barème frais de carburant BIC), entretien/réparations, pneus, assurances, péages/parkings, LLD/LOA ou amortissements, commissions plateformes, téléphonie/data, logiciels, banque… Plus de formalisme (compta + liasse 2031/2033), mais souvent plus avantageux dès que tu roules beaucoup ou finances un véhicule.

Besoin d’un comparatif clair ? Lis Micro-BIC vs Réel BIC : quand changer – VTC ?

Astuce terrain : simule 12 mois (pas un seul mois “fort/faible”). Si tes frais réels approchent ou dépassent 50 % du CA, le réel devient généralement gagnant. Liste mémo : TOP 10 des frais déductibles.

2) TVA quand tu es VTC : taux, franchise et bascule

  • Taux applicable : le transport de voyageurs est soumis au taux de 10 % (cas général en France métropolitaine).
  • Franchise en base (ne pas facturer la TVA) : pour les prestations de services, 37 500 € (seuil de base) / 41 250 € (seuil majoré). Au-delà du majoré, sortie immédiate de la franchise ; au-delà du seuil de base, sortie au 1er janvier suivant.
  • Conséquences :
    • Sous franchise : pas de TVA à facturer, pas de TVA à récupérer. Mention sur facture : « TVA non applicable, art. 293 B du CGI ».
    • Au réel TVA : possibilité de récupérer la TVA sur les dépenses liées à l’activité (carburant selon règles, entretien, réparations, services, véhicule/loyers de LOA-LLD sous conditions), avec factures au bon nom et pro/perso justifié.

3) Carburant, entretien & véhicule : les bons traitements

  • Carburant (uniquement au réel BIC) : au réel (tickets/factures) ou via le barème des frais de carburant (BIC) (prix/km officiel annuel × km pro). À ne pas confondre avec l’IK des BNC/salariés.
  • Entretien/pneus/révisions/assurances : toujours en frais réels avec factures.
  • Véhicule :
    • Achat → amortissements + intérêts ;
    • LOA/LLD → loyers déductibles (au prorata pro/perso).

Tutoriel détaillé : Comment déclarer tes frais de carburant et d’entretien quand tu es VTC

Erreurs à éviter (vues en audits)

  • Mixer IK + barème carburant + frais réels la même année.
  • Factures au mauvais nom / pas de prorata pro/perso.
  • Oublier la TVA (si assujetti) ou la mention 293 B (si en franchise).
  • Confondre CA plateforme et revenu dispo : mets en place un compte “provisions” (URSSAF/IR/TVA).

4) Obligations comptables : micro vs réel

Micro-BIC

  • Livre des recettes (numérotation, date, client, montant, mode de règlement).
  • Registre des achats si tu fais de l’achat-revente.

Régime réel (EI/Société)

  • Comptabilité complète (journal, grand livre, inventaire), comptes annuels et liasse 2031/2033 (ou 2050+ en normal).
  • PV / contrats LOA/LLD, relevé kilométrique, échéanciers, justificatifs TVA.

Vision 360° : La bible juridique, fiscale et comptable du chauffeur VTC

5) Feuille de route concrète (90 jours)

Semaine 1–2

  • Choisis ton régime (micro vs réel) → comparatif VTC.
  • Ouvre/valide ton compte pro, paramètre un logiciel de facturation, crée un drive “par mois”.

Semaine 3–4

  • Mets à jour tes modèles de facture (mentions, 293 B si franchise).
  • Démarre le journal de km + check-list pièces véhicule.
  • Calcule ton taux de mise de côté (URSSAF/IR/TVA) et prélève-le à chaque virement plateforme.

Mois 2–3

  • Choisis ta méthode carburant (réel vs barème) et applique-la sans la mélanger.
  • Fais un point TVA (seuils, tendance CA, mois de bascule si besoin).
  • Revue avec un comptable pour ajuster : Services + Tarifs.

6) Questions fréquentes (ultra condensé)

  • TVA VTC : 10 % ? Oui, transport de voyageurs = 10 % en France (cas général).
  • Franchise TVA : seuils 2025 ? Prestations de services : 37 500 € (base) / 41 250 € (tolérance).
  • Micro : je “passe mes tickets” ? Non : tu as un abattement de 50 %, pas de frais au détail.
  • Carburant : au réel ou au barème frais de carburant (BIC) (rien à voir avec l’IK).

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Parce qu’on parle VTC tous les jours : on paramètre ta TVA (10 % ou franchise), on optimise ton traitement véhicule (amortissements vs LOA/LLD, barème carburant vs réel), on cadre ta compta (2031/2033) et on t’évite les mélanges qui coûtent cher. On bosse en langage simple et on te fait gagner du net.

Découvre nos pages Services et Tarifs, ou démarre par nos articles Compta VTC : Booste tes revenus et la Bible VTC.

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